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  • 简介:摘要:转向是列车最关键的部件之一,它承担着列车的全部载荷。转向产品的焊接质量要求较高,绝对不允许有超标的焊接缺陷,尤其是裂纹。冷裂纹大致可分为淬硬性裂纹、低塑性脆化裂纹和延迟裂纹三种。前两种裂纹一般发生在淬硬性较大和低温时塑性较低的材质上。而转向产品母材塑性较好,一般是延迟裂纹,这种裂纹可能在几小时、几天、甚至更长时间后才会出现。钢材的淬硬倾向、焊接接头中的氢含量及其分布、焊接接头的拘束应力状态是形成延迟裂纹的三大要素。它们共同作用达到一定程度时,在焊接接头上就形成冷裂纹。

  • 标签: 转向架焊接 冷裂纹 预热温度