简介:【摘 要】目的:观察微创旋切术、开放手术、穿刺抽液术治疗脓肿期浆细胞性乳腺炎的效果。方法:在2021年1月-2023年8月期间于本院进行治疗的浆细胞性乳腺炎(脓肿期)患者中抽取70例作为研究对象,根据治疗方式的不同,将其分为3组,分别为研究组(n=24)、对比组(n=23)以及常规组(n=23);对比组实施微创旋切术治疗;常规组实施开放手术治疗;研究组实施穿刺抽液术治疗,之后对三组的治疗效果进行对比分析。结果:三组满意度比较,研究组更高(P<0.05);三组复发情况比较,研究组更低(P<0.05);三组手术指标比较,研究组更佳(P<0.05)。结论:相较于微创旋切术与开放手术,穿刺抽液术对浆细胞性乳腺炎(脓肿期)的治疗效果更好,可以有效提高患者满意度,降低其复发率,值得在临床中推广应用。
简介:摘要:随着高速轨道交通的快速发展,车辆制动系统的优化与性能提升成为保障行车安全和运行效率的关键。本文深入探讨了高速轨道交通车辆制动系统的优化策略及性能提升方法。通过对现有制动系统的结构和工作原理进行详细分析,指出了其在高速运行条件下存在的问题和挑战。研究了新型材料在制动部件中的应用,以提高制动系统的耐磨性和热稳定性。同时,利用先进的控制算法和智能化监测技术,对制动过程进行精确控制和实时监测,有效减少制动距离和提高制动的平稳性。以实际案例为例,对比分析了优化前后制动系统的性能参数,结果表明优化后的制动系统在制动效率、可靠性和维护成本等方面均有显著改善,为高速轨道交通的安全、高效运行提供了有力支持。