简介：摘要：由于项目体量大、工程项目多，参建工程局的高铁施工管理经验、管理优势不一，成立五家单位组成联合体，进入主体工程施工阶段后的施工组织难度加大，协调难度大。通过管理模式创新，管理机构的科学运作，统筹推进，在全线工程建设处于领先地位。
浅谈高铁施工联合体管理模式优势
