高速公路电子监控系统应用探讨

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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高速公路电子监控系统应用探讨

张月娟1高若云2

江苏泰州225300

摘要:社会的发展,离不开交通运输网络的布设,高速公路的建设,不仅给人们出行带来便利,而且解决了物资长途运输的问题,为经济发展做作出了不可磨灭的贡献。高速公路的建设,有效缓解了我国的交通压力,成为物资运输和人们出行的一条高效路径,具有高速、安全的特点,但是在天气恶劣或者春节等特殊时期,还是会出现交通堵塞的情况,或者发生交通事故等偶然性事件。为了保证人们出现的安全,避免出现交通堵塞情况,交通部门开始在交通管理中应用现代化的电子信息技术,在高速公路上建立其电子监控系统,对高速公路路况及交通情况进行实时监测,通过现有交通信息为行人提供路线指导,这样能够有效保证高速公路的运行顺畅,是高速公路管理信息化建设中极为重要的一个环节。

关键词:高速公路;电子监控;系统;应用探讨

1高速公路电子监控系统的作用

二十一世纪以来,我国经济迅速发展,综合国力不断提升,而这一切都离不开交通运输行业的发展。高速公路是我国交通运输体系中极为重要的一环,目前我国的高速公路网已遍布全国各个省市,为各地的物质运输及出行提供了一条便捷的通道,但是由于整个网络构架较大,管理难度较大,要想保证高速公路行驶“高速、安全”,就必须提高高速公路交通管理工作质量及效率。信息技术的普及,为高速公路管理的信息化建设提供了技术支持,通过在各个路段及收费站布设电子监控设备,能够将各地的交通信息及影响到交通情况的气象信息收集起来,实现道路车辆变化的实时动态监测,同时根据接收到的信息对各个路段接下来一段时间的交通状况进行预测,提前做好路线优化工作,为行车者提供安全便捷的行驶路线。在高速公路上,交通事故的发生率较低,但是违规驾驶现象却不在少数,这为高速公路的行驶安全埋下了较大的安全隐患,电子监控系统布设的目的之一就是查处违规驾驶现象,保障交通安全。采集交通信息和气象信息,其目的就是为了建立数据分析模型,对现有的交通状况作出合理的评估和预测,这对于改善路况具有积极作用。每到春节,大量外出工作的人开车返乡,高速公路交通压力骤升,一旦出现恶劣天气,或者是佳通事故,引发拥堵,交通堵塞情况将愈演愈烈,最终导致大量行人积堵在路上的情况,应用电子监控系统,联合车辆上的导航系统,能够为行人提供准确可靠的信息指导,选择合适的行驶路线,消除不利因素所致的交通堵塞情况。

2高速公路监控系统组成:由信息采集子系统、交通控制子系统、交通诱导信息显示子系统组成

2.1交通事件检测通过对高速公路上交通交通事件检测的基本思想是将川流不息的交通过程数字化,用交通状态参数描述交通流的变化过程,其主要的参数为:交通流、车辆速度、交通密度。其事件检测方法主要依赖于交通检测设备,通常采用检测线圈、脉冲检测、雷达检测等设备,来检测交通量、车速、占有率、车头时距、车辆存在、长车比、车重和排队长度等参数,以获得道路上交通流的整体状态。在发生交通事件时,描述交通状态的各参数都具有一些特殊的变化,这些变化中,有一部分就是是交通事件发生的充分条件,可以作为判定事件发生的依据,确定交通事件的具体情况。

2.2在高速公路管理中,有多种控制方法可以改善交通流的状态,常用的控制方式有匝道控制、主线控制、通信控制,这些控制方式在实际中根据使用条件的不同,效果各异,既可以单独使用,也可以混合使用。因此在选择控制方法时,应结合具体道路的特点。在高速公路监控系统施工中,应考虑到干扰并采取措施,最大限度的避免干扰。在高速公路监视系统中,根据业务的需要,一般可以对有下述特点的区域进行视频监视:

2.2.1重要的道路入口或出口,如主线收费口,隧道中部、车流量较大的地点;

2.2.2事故多发地点,如坡度比较大的地点等,在事故发生后,这些部位容易引起严重拥挤;2.2.3环境比较恶劣,气象条件变化复杂的地方;

2.2.4重要的设备或仪器安装点。

2.3交通诱导信息显示子系统高速公路监控系统的主要目标之一是采集道路交通信息,为驾车人员、监控和决策管理者提供信息。对于及时收集到的道路情况和交通信息,这时候极端家系统会将这些信心反馈给交管人员,以便于管理人员进行及时的管理决策。根据道路交通情况,向驾驶员提供引导信息。为驾驶员提供信息的目的是通知驾驶员有关路上紧急情况的最新信息,警告驾驶员路上有危险并为其决定改道行驶提供依据。还可向驾驶员提供强制性命令,例如,减速限制或者由于某高速公路路段的关闭,要求驾驶员改道行驶。

2.4信息采集子系统

道路条件监控道路条件对高速公路的交通有比较大的影响。因此,对于道路条件监以及道路条件数据的采集是十分必要而且非常重要的。可以从气象条件、道路状态、道路环保条件的监控来分析整体的道路条件。道路条件检测系统可以有多种构成方式。由于供电位置的限制,目前普遍采用集总构成的方式。即各单项检测器将采集的数据传送到现场数据处理单元,数据处理单元对采集到的数据进行加工,得到温度、湿度、能见度等具体的数值,将这些数值存放在储存单元中,等到与上位机进行通信时,将数据按协议发出。

2.5交通诱导子系统

该系统运用了多种现代化通信技术,综合运用了电子、电脑、无线网络等通信技术,该系统对行车者在行车时道路选择有着极其重要的作用,行车者只要选择起始点。该系统就能综合道路的状况、气候条件,选择出最优行驶路线。该系统把人、车、路协调统一到一起,对防止交通堵塞、改善道路行驶环境有着重要的作用。对于行车者,也节省了大量的时间。车辆也可以节省燃料,既经济又环保。

2.6计算机网络子系统

计算机子系统其主要功能是将各个子系统连接为一体,起着中枢神经的作用,计算机网络子系统是是实现个子系统目标的重要部分,正是因为它才使各子系统协作运行成为可能。

结束语

在信息技术高速发展的时代,网络技术、计算机技术、智控和光纤通信等技术已经在各行业被广泛使用。我们公路系统也在这方面发生着变化,目前已经实现了由单一向集中化的转变。单台计算机处理的时代已经一去不返。现在都采用计算机的集中处理方式,只有采用这样的方式,才能在系统的可靠性方面得到根本的提高,进而使编制程序简单,以便与后续的维护。光缆超小型计算机和微电子的发展,决定着监控系统的各种设备的智能发展,才能使今后高速的监控系统具有更强、更完善的功能。

参考文献:

[1]孟凡华.3G在高速公路监控系统中的应用[J].数字技术与应用,2009,2

[2]庄启成.高速公路监控系统建设分析[J].中国高新技术企业,2009,1

[3]王竹玉.计算机视觉技术在高速公路监控系统中的应用[J].教育技术导刊,2008,3