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基于AMESim的机车减振器模型构建

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摘要摘要：以机车减振器作为研究对象，深入剖析其结构和工作原理。将弹性力学与流体力学理论相结合，以此作为模型构建的理论基石。运用 AMESim 软件来搭建减振器的模型。把正弦激励设定为输入条件，对减振器在复原和压缩过程中的阻尼力实施模拟。依照减振器的实际参数，展开仿真和实验操作，并将两者进行对照比较。通过收集和整理相关数据，获取减振器的阻尼特性曲线。对仿真和实验所获取的结果展开详尽的对比分析。发现仿真曲线和实验曲线呈现出较高的吻合度。这充分证实了所构建的机车减振器模型具有有效性。该模型为后续机车减振器的调校工作以及与机车其他部件的适配工作提供了稳固的理论研究根基。

DOI 6jrvlmo8pd/8804015

作者刘东旭蔡磊李睿赵明瀚

机构地区中车大连机车车辆有限公司辽宁大连 116000

出处《中国科技人才》 2024年19期

关键词机车减振器 AMESim 阻尼特性优化

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2024年11月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国科技人才

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