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软岩隧道预应力锚固支护分析及优化设计应用

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摘要【摘要】针对宜宾至昭通高速公路多条隧道围岩破碎、节理裂隙发育，隧道浅埋偏压支护难度大的问题。本文依托分析宜宾至昭通高速公路马草坡隧道，详细调查了隧道沿线地质分布情况，传统支护方案现场围岩变形较大、围岩变形难收敛。通过理论分析详细阐述了施加锚杆预应力实现围岩主动支护的作用机理，并对其承载效应进行系统分析，研究表明破碎软岩隧道围岩支护采用预应力锚杆主动支护可提高围岩承载能力，结合隧道施工现状选择合适隧道加固方案，优化隧道支护参数，保证隧道稳定性。

DOI 7j6vvy5qpd/8526590

作者陈正聪程相楠

机构地区昭通市宜昭高速公路投资开发有限公司云南昭通 657000

出处《建筑实践》 2024年11期

关键词高速公路软岩隧道主动支护围岩承载

分类 [建筑科学][]

出版日期 2024年08月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）