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加氢裂解装置催化柴油的生产实践

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摘要【摘要】为了满足炼厂油品结构调整的需要，降低企业的柴汽比例，增强企业的市场竞争能力，催化柴油选择加氢改质技术（FD2G)，对其进行了小幅度的改造，实现了高芳香度劣质催化柴油的生产。制备硫含量小于0.50毫克/公斤、氮小于0.5毫克/公斤、研究法测定辛烷值大于92.5的高辛烷值洁净汽油调和组分，和一种硫含量小于10.00毫克/公斤、十六烷值较原催化柴油提高10个单位的洁净柴油调和组分。

DOI 3j7mm8ygvj/8457353

作者于国锋王庆松邵兵

机构地区中国石油天然气股份有限公司大庆炼化分公司

出处《工程建设标准化》 2024年9期

关键词 []加氢裂解装置改造柴油催化工业应用

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2024年07月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）