电动汽车充电网络优化与调度策略研究

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摘要 摘要:本文针对电动汽车充电网络面临的挑战,提出了优化充电站布局和充电调度策略的方法。通过分析电动汽车用户充电需求特征,构建了充电站选址模型,并设计了基于车辆行驶轨迹和电网负荷的动态充电调度算法。仿真结果表明,该方法可显著提高充电网络利用效率,减少用户排队时间,并有效平衡电网负荷。本研究为电动汽车充电基础设施规划和运营提供了重要参考。
作者 郭佩
机构地区 320582198012162676
出处 《城镇建设》 2024年9期
出版日期 2024年07月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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