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基于模拟道路车身姿态的汽车空气动力学风洞测试
基于模拟道路车身姿态的汽车空气动力学风洞测试
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摘要
摘要:汽车在风洞内进行气动力测试时,由于车身姿态与实际道路状态不同,导致所测气动数据与真实数值存在差异。本文通过使用风洞天平系统的“浮动模式”来模拟车辆在道路上的实际车身姿态的方法,测试了9台不同车辆在初始固定姿态、车轮转动姿态和实际道路姿态下的车身姿态数据和气动性能数据。分析了车轮转动和气动升力/力矩对于车身姿态和气动性能的影响,给出了缩小风洞测试数据与实际道路测试数据差异的建议。
DOI
zdl11z3om4/8408516
作者
高岳
范广军
赵志祥
田运
机构地区
(中国汽车技术研究中心有限公司,天津,300300)
出处
《中国科技信息》
2024年6期
关键词
汽车空气动力学
风洞测试
车身姿态
分类
[建筑科学][建筑技术科学]
出版日期
2024年06月28日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
中国科技信息
2024年6期
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