摘要
摘要:气泡混合土路基是一种新型路基结构,通过在土体中掺入气泡混合剂,形成大量微小气泡,赋予路基一定的隔热、减振及轻质化效果。本文针对气泡混合土路基抗冻性能进行深入研究,探讨了影响路基抗冻性能的主控因素及其作用机理。气泡结构在一定程度上能够改善路基抗冻性能,其中气泡含量是关键影响因子,过高或过低的气泡含量均会降低路基的抗冻性能。同时,土料特性如颗粒级配、塑性指数等也对路基抗冻性能产生重要影响。在此基础上,提出了气泡含量及土料配比的优化设计方案,以期在保证路基抗冻性能的同时,实现轻质化、隔热等附加功能,为气泡混合土路基抗冻设计提供理论依据。
出版日期
2024年06月04日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)