摘要
【摘要】在飞机制造或维修企业内，通常采用整体机坞式工作梯，可以保障飞机顶部高空作业人员的人身安全，安全是永远绕不开的话题。而在飞机修理厂房或停机坪实施机务作业时，在飞机顶部作业受现场条件限制，安全带无可靠有效的系留点，对作业人员无法实施有效保护。若利用维护口盖内型材、支架或工作梯扶手等位置作为安全带系留点，有可能因系留点选择受限导致活动半径无法满足作业需求，也可能因系留点选择不合理，当危险来临时无法对作业人员起到安全保护作用，同时亦有可能因产品防护措施不到位，造成安全带金属构件损伤飞机外表面。
出版日期
2024年04月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
