摘要
摘要： 在国内，由于车辆的不断增加，导致其路面使用寿命将逐步降低，因而养护维修成为主管部门十分重视的问题。针对目前我国公路建设中存在的一些问题，如老化、破损等，必须尽快进行养护和补强。以往对路面病害采取开挖后重铺的方法，既加重了施工工作量，又造成了大量的沥青砼资源的浪费。此外，受车辆荷载和自然条件等多种因素的作用，一些受损较大的公路在通车前必须进行修复和加固。在这种情况下，原位加热再生是一种非常符合中国国情的新型道路修补技术。该技术不但可以有效地解决垃圾处理、节能环保问题，而且可以有效地提升道路维修的质量与效率，达到减少维修费用的目的。
出版日期
2024年03月29日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
