摘要
摘要:近年来,城市轨道交通作为一种快速便捷、安全可靠的公共交通方式,成为了城市居民出行的重要选择之一。全自动运行线路相较于半自动和人工驾驶的线路,在车站进出站处理等关键环节都实现了智能化,提高了运营的效率和质量。但是,随着全自动线路的不断发展和扩建,所涉及的技术和装备也变得更加复杂,并且系统故障和运营异常的风险也相应增加,对城市轨道交通运营安全带来了新的挑战。本文旨在探讨市轨道交通全自动运行线路运营安全风险分级管控的相关问题,以期提高城市轨道交通的服务水平和运营效率。
出版日期
2024年01月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)