摘要
摘要：自十八大以来，我国的铁路行业一直在迅猛增长，取得了显著的成就，成为国家现代化建设的关键推动力。然而，在铁路规划和建设方面，一些地区过于强调高标准，偏向高速而不注重普速，过分关注资金投入而忽视产出效益。与此同时，铁路企业也面临着运营压力大、债务负担重的挑战。国务院办公厅在文件《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》 （国办发［2014］37号）中提出，支持新建铁路站场与土地综合开发项目进行统一联建。新建铁路项目的投资主管单位和机构，应该与沿线地方政府按照综合规划、联动供应、多层次开发、协同建设的原则，一起商定铁路站场建设所需土地综合开发的安排事宜，并明确土地综合开发项目与对应铁路站场和线路工程的统一联建等相关事项。
出版日期
2023年12月20日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
