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车辆"减阻增速"研究与试验

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摘要对比研究了减阻增速和增功率增速两种技术途径,并在两栖车辆领域作了模型和实车试验,初步验证了减阻增速有广阔的科研领域和丰富的技术内容.

DOI o0dpk3x42g/7845

作者胡海坤;张声涛;熊克芳

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2006年1期

关键词减阻增速增功率增速饱和发展极限恶性循环

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2006年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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车辆与动力技术

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