摘要
摘 要:旋转式压缩机为高背压结构,其壳体的可靠性备受关注。其中,上壳体开有排气管孔和端子孔,双孔的设计使传统形状的上壳体受到高压后,发生塑性变形,该位置处的应力相对集中。当还未满足耐压试验标准时,上壳体就发生了破坏,导致泄漏,最终耐压能力不足。最直接的改善方案为增加上壳体厚度,提高强度,但这种方式性价比不高,会增加材料成本。故现通过理论明确上壳体发生破坏的原因,借助有限元仿真对其形状进行优化,使其耐压强度得到改善,提高产品品质,使压缩机安全性得到保证;同步进行降本,为公司带来收益,有较高的指导意义。
出版日期
2023年10月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)