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“十万”个为什么

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摘要不出所料，今年摩纳哥大奖赛依然是一场“闷战”，全场几乎没有“货真价实”的超车，巴顿凭借排位赛0.027秒的微弱优势占据发车首位，避免被莱科宁阻挡，从而掌握战局主动。

DOI 6jrlx11qj5/760339

作者王博

机构地区不详

出处《汽车时代》 2009年6期

关键词赛车 F1车队汽车运动比赛

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2009年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）