首页 > 《科技交流》 > 2009年2期 > 正交框架箱涵涵身结构分析理论探讨

正交框架箱涵涵身结构分析理论探讨

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要 21世纪以来，随着科学技术的进步和国家建设的需要，我国铁路进入快速发展的新时期，速度目标值不断攀升、建设标准逐年提高，铁路荷载类型及运营方式更为复杂，结构安全及耐久性要求越来越高．为了适应铁路发展的需要，涵洞作为铁路常见的重要结构物之一，有必要重新分析研究．本文在成熟计算理论及先进计算软件的支持下，对正交框架箱涵涵身进行计算分析．结构计算以孔径B-2．0m正交框架箱涵涵身为例．

DOI g4qx2vzrj8/758800

作者陈频志

机构地区不详

出处《科技交流》 2009年2期

关键词涵身结构分析理论

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2009年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）