摘要
摘要:当城市轨道交通发生大客流情况时,只采取客流控制措施可能无法从根本上解决供需失衡的问题,应结合运力调配措施缓解大客流现象。城市轨道交通系统功能的充分发挥,在很大程度上取决于轨道交通车站接驳系统的合理配置。调度系统作为城市轨道交通的核心系统,从功能和稳定性方面已经日趋成熟,调度系统的运用实现了进路和命令的安全卡控等功能,进一步提高了城市轨道交通的安全性,区域调度指挥中心技术也在国内部分路局运用实践。基于此,本文主要分析城市轨道交通行车组织与调度策略。
出版日期
2023年08月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)