摘要
【摘要】隧道拱顶纵向裂缝会对公路隧道结构稳定性造成直接影响,基于此,本文结合某高速公路隧道工程实例,针对该工程拱顶的纵向裂缝进行专项检测,并应用MIDAS/GTS软件进行数值模拟计算,分析衬砌支护结构的安全性,结合检测数据和数值模拟结果评估纵向裂缝成因,并制定相应的处治措施,经处治后在近3年的持续跟踪观察工作中,未再出现纵向裂缝。以下就结合理论和实例,着重对隧道拱顶纵向裂缝检测方法及处理措施展开,具体如下。
出版日期
2023年07月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)