道路交叉口移位同步左转车道几何设计与信号控制优化研究

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摘要 摘要:交叉口作为城市道路交通的关键节点,也是交通拥堵问题突出的节点。本文在梳理现有交叉口组织方式的基础上,分析了设置移位同步左转车道的前提条件,同时提出了渠化设计和信号相位相序设计方法,并通过VISSIM软件进行了对比验证。结果表明,移位同步左转车道交叉口设计方案与配时方案能够在不同场景下显著降低平均排队长度、车均延误、平均停车延误以及行程时间,提高交叉口的通行能力。
出处 《中国科技信息》 2023年7期
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出版日期 2023年07月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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