摘要
摘要:道路工程过渡段容易受到多种因素影响而出现沉降,如土质松软、含水量大等,对路基结构的稳定性造成危害,在长期压力作用下,沉降概率有所提高。台背回填施工普遍以黏土作为材料,该类材料密实度较差,受车辆反复通行碾压会出现变形,从而引发沉降问题。沉降段路基路面施工涉及环节较多,需要考虑引发沉降的主要原因,针对具体情况选择合适的施工技术,做好地基结构处理,强化路基稳定性,为后续使用打下良好基础,避免出现变形现象,减少市政道路工程养护管理费用。
出版日期
2023年06月29日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)