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《船舶与海洋工程》
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1994年4期
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对《1966年国际载重线公约》干舷修改的研究
对《1966年国际载重线公约》干舷修改的研究
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摘要
一、前言在1985年的年会上,国际海事组织(IMO)下属稳性、载重线和渔船安全分委会(SLF)决定对《1966年国际载重线公约》技术条款进行审议。分委会强调指出修订公约的必要性在于:1海洋工程技术取得了巨大进展。1966年以来耐波性理论和海洋气象学的成果已能够
DOI
54k16ye0dk/726857
作者
朱永峨;陈国权
机构地区
不详
出处
《船舶与海洋工程》
1994年4期
关键词
干舷
淹湿性
露天甲板
耐波性
海洋工程技术
国际海事组织
分类
[交通运输工程][船舶及航道工程]
出版日期
1994年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
船舶与海洋工程
1994年4期
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干舷
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国际海事组织
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