摘要
摘要：城市地铁车站有建设工期紧、工程量大、地层和周边环境复杂、施工工序多等特点。同时随着各城市轨道交通线路的增加，已经开始出现与既有线车站直接进行接驳的情况，尤其是出现既有线车站不同侧非对称开挖的情况。而深基坑一旦发生涌水涌砂现象，不仅会增加基坑坍塌、地表沉陷、管线破坏的风险，还容易导致既有线车站轨行区的沉降变形。因此当非对称施工深基坑发生涌水涌砂现象时，更应深入分析事故原因，及时提出合适的处理方法，避免不必要发生损失。本文以地铁新线某车站为例，对基坑涌水涌砂原因进行分析，并简要探讨针对涌水涌砂问题的处理办法。
出版日期
2023年06月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
