首页 > 《中国科技信息》 > 2023年3期 > 高温环境下的列车动力学性能适应性研究

高温环境下的列车动力学性能适应性研究

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要：针对高速动车组转向架各悬挂元件进行温变特性试验，研究悬挂元件刚度和阻尼参数随环境温度的变化规律，构建悬挂元件力学模型，对高速动车组在高温50℃环境条件下动力学仿真分析，为高速动车组列车高温环境下动力学性能研究提供支撑和指导。

DOI wjvgk75kj7/6999002

作者司志强李树宝刘晨辉

机构地区中车唐山机车车辆有限公司河北唐山

出处《中国科技信息》 2023年3期

关键词动车组高温环境动力学性能

分类 [][]

出版日期 2023年04月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1司志强,赵金星,陈永盛. 高温环境下的车辆结构力学性能适应性研究.建筑技术科学,2023-04.
2何天. 城际列车动力学性能验证及优化.建筑技术科学,2024-07.
3王惠琼;黄超. 列车管减压量对重载列车纵向动力学性能的影响.教育学,2015-06.
4林东亮. 高速列车转向架设计与动力学性能分析.建筑技术科学,2024-07.
5林东亮. 高速列车转向架设计与动力学性能分析.建筑技术科学,2024-06.
6胡光辉. 整车动力学性能调校开发研究.建筑技术科学,2024-08.
7付彬,高伯宁,黄碧纯,闫铭,孙晓存. 转向架系统对列车动力学性能的影响分析.工程地质学,2023-11.
8王爽. 微轨车辆动力学性能预测.建筑理论,2021-11.
9刘鑫. 高温下混凝土力学性能的研究.建筑理论,2023-06.
10,薛贺阳. 船舶水动力学性能优化设计方法研究.建筑理论,2024-03.

来源期刊

中国科技信息

中国科技信息

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

动车组高温环境动力学性能

返回顶部