摘要
摘要：飞机的线束穿舱互联设计涉及多个业务协同作用，即将抽象逻辑转换为接口数据、生成设计绘图和过程数据以及最终生成特定线束组件的过程。随着多负载飞机和全负荷飞机的发展，机上使用的电气设备数量大大增加，电气系统变得越来越复杂，电气数据量也增加了。从最初的电气系统设计到更详细的电气系统设计、测试、分析和验证，再到设计图纸和制作文件，整个线束设计过程复杂，工作量大，数据传输路径漫长，而且有多个数据传输节点，随着用户规定和电力线互连系统设计概念的深入发展，对航空器线束的设计提出了更规范的要求，作为航空器线束设计基础的数据管理一直被视为优先事项。
出版日期
2023年03月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
