单向导通装置在地铁特殊地段的应用

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摘要 摘要:地铁列车在运行过程中由于钢轨对地不可能完全绝缘,有部分电流泄漏到大地,这些电流会导致埋地金属结构等发生严重的腐蚀。此外,车场以及正线特殊地段(如停车场,隧道口等),由于轨道对地过渡电阻降低,导致杂散电流泄漏的增加。在我国地铁设计中,常在这些区段设置绝缘结,并在绝缘结两端连接单向导通装置。
出处 《建筑实践》 2022年19期
出版日期 2023年02月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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