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郑西高速铁路联调联试CTCS-3级列控系统功能试验技术

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摘要正我国350km/h的高速铁路信号系统采用基于GSM-R无线通信的CTCS-3级列控系统。CTCS-3级列控系统试验是高速铁路建设的最后一道工序,也是最为关键的。通过试验验证列控系统的性能和功能能否满足我国CTCS-3级列控系统技术规范要求,确认全线系统达到开通运营条件。

DOI lg4qn9mn48/67348

作者成登高

机构地区不详

出处《铁路技术创新》 2011年1期

关键词高速铁路建设列控系统系统功能功能试验高速动车组试验区段

分类 [交通运输工程][道路与铁道工程]

出版日期 2011年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

铁路技术创新

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