摘要
摘要:随着国内大规模工程建设及现代岩土力学的不断发展“土石混合体”的研究在最近十几年内被提出。公路工程地质勘察规范将土体划分为碎石土和细粒土两大类,对于土石混合体这类物理力学性质与一般碎石土有着明显差异的岩土介质并未做明显区分。因此,在公路工程勘察设计过程中对此类岩土介质容易产生忽略而按一般含碎块粉质粘土、碎石土进行处理,重视程度不足。本文以某高速两处土石混合体堆积层为案例,通过分析土石混合体典型的工程地质特征,总结在勘察和设计过程中需要重视的要点,希望对以后类似工程提供一定程度的借鉴意义。
出版日期
2022年11月30日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)