直通式篦齿封严特性的数值分析和试验研究

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摘要 封严篦齿是航空发动机空气系统中的重要流阻元件。本文采用RNG%咀湍流模型对典型直通式篦齿的封严特性进行了数值计算分析,获得了不同压比和封严间隙下篦齿泄漏流动的速度场和压力场。并对真实尺寸直通式篦齿在转、静态下的封严特性进行了试验研究,重点研究了压比(1.08-2.50)、转速(0~10000r/min)、相对封严间隙s/b(1.5、2.0)对流量系数的影响和齿腔内部的压力分布。结果表明,流量系数随压比和相对封严间隙的增加而增火,随转速的增加而减小;在高转速和小压比条件下,旋转对流量系数影响显著。
机构地区 不详
出版日期 2009年01月11日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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