摘要
摘要：目前，中国大多数城市地铁采用直流供电系统。直流牵引电源设置为不接地系统。运行轨道用作回流。轨道安装有绝缘层。变电站直流牵引设备应安装绝缘，以保护设备和结构免受杂散电流腐蚀。同时，直流牵引设备配有框架漏电保护装置。传统的漏电保护装置是将牵引供电系统中的整流柜、负极柜、直流开关柜、在线隔离开关柜等所有直流设备串联引入同一机架。当框架漏电保护元件动作时，变电站整流单元和整个变电站的直流设备将跳闸框架保护，同时跳闸同一供电区段相邻变电站直流馈线柜的断路器；当电压框架保护检测到泄漏电压大于电压元件的设定值时，也会导致整流机组和整个变电站的直流设备框架保护跳闸。
出版日期
2022年11月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
