山区高速公路高墩现浇梁抱箍钢棒组合支架的有益尝试

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摘要 摘要:由中铁十七局集团第六工程有限公司施工的福建厦沙高速德化段A1标,地处福建山区,线路多次跨越河谷,该工程现浇梁的特点是:高墩、多联、坡度大,若设计为钢管支墩-贝雷梁支架,施工难度大,而我们设计采用了一种新型现浇支架形式:抱箍-钢棒贝雷梁组合支架,这种支架在有效解决高墩现浇梁施工任务的同时,节约了支架材料和支架基础处理的投入,节约了施工成本,取得了较好的经济效益。
出处 《工程管理前沿》 2022年15期
出版日期 2022年11月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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