摘要
摘要：在隧道建设过程中，泥质围岩是较为常见的一种岩体，由于其独特的物理化学性质和环境敏感性，通常将其归类为软弱岩体。目前，许多学者和工程师对于隧道泥质围岩的工程特性和变形控制进行了研究，取得了丰富的研究成果。泥质围岩隧道施工过程中围岩变形机理、隧道开挖时空效应及支护结构应力-应变关系极为复杂。本文以南天高速公路岗岭隧道砂质泥岩地层为研究对象，对泥岩工程地质特性进行总结分析，在三台阶临时仰拱法基础上对锁脚锚管、径向注浆等辅助支护措施进行数值模拟，根据现场监控量测数据结果，研究泥质围岩开挖过程中围岩变形规律。
出版日期
2022年09月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
