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多空隙沥青混合料及其胶结料的应用与研究现状

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摘要摘要：国内外研究表明多空隙沥青路面凭借其较大空隙率具有透排水与降噪功能。文中通过总结多空隙沥青路面在国内外的发展应用现状，发现影响多空隙沥青混合料性能最为重要的因素是使用的沥青胶结料的性能要足以满足其大空隙率的特性。发现多空隙沥青混合料的胶结料推广应用的最大阻碍是过于高昂的造价，提出采用橡胶粉和高黏改性剂对基质沥青进行复合改性，一方面可以减少高黏改性剂的用量降低成本，另一方面也可以合理利用废旧轮胎。如此既节约了成本又使轮胎废弃物得到再次利用，实现节能减排和环境保护。

DOI odw2ryn9dk/6211956

作者杜宇兵，王立鹏

机构地区贵阳市交通基础设施建设服务中心，贵州贵阳 550000

出处《城镇建设》 2022年7期

关键词道路工程多孔沥青混合料高黏沥青应用与研究现状

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2022年07月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）