摘要
摘要：施工现场管理是指为实施施工现场总平面布置而采取的一系列控制和管理措施。应确保总平面布置范围内的所有设施、临时用地和输电线路的具体布置符合施工组织设计和施工现场总平面布置的要求和标准。由此可见，施工现场管理是一项复杂的、系统的、分散的工作。在传统的施工现场管理模式下，管理人员需要根据自己的工作经验和现场条件确定各种设施和临时系统的设置位置，但这很容易导致实际布置与总图之间的偏差。特别是国际机场航站楼总体建设方案的实施面临着许多不确定和不可预测的因素，如不间断施工要求的变化、子项目管线的优化重组等。因此，其控制和管理具有动态性，要求管理者根据实际施工组织计划不断调整施工现场布置方案，这在一定程度上增加了国际机场航站楼施工现场管理的难度。BIM技术作为一种线形模型信息集成技术，具有可视化、协调性、仿真性、绘图性和优化性等特点。通过防碰撞试验，可以最大限度地避免工程建设各专业之间的冲突，并基于BIM模型的自学习和自适应功能，智能优化施工布置方案，特别是对于复杂的施工现场环境，国际机场航站楼施工现场管理，施工交叉口多，工期紧。
出版日期
2022年07月07日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
