摘要
摘要:高原环境空气稀薄、温度低是影响发动机启动过程的主要因素。气温低导致蓄电池能力下降、启动阻力增加,发动机启动转速降低。启动转速低、空气稀薄以及气温低,使得混合气体压缩时间长,发动机机体散热增多,导致压缩终了混合气体压力和温度降低,达不到燃油的着火点,影响柴油机正常启动。因此,本文对柴油发动机高原地区冷启动方案进行研究,高原低温环境应尽可能不采用电加热方案,减少蓄电池消耗。一般情况下,使用燃油加热器预热系统、耐低温型蓄电池及蓄电池保温箱,即可满足-35℃发动机正常启动要求。
出版日期
2022年07月06日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)