摘要
摘要：在我国当前的交通运输系统中高速铁路已经成为一种最便捷的交通出行工具,相较于其他交通工具高速铁路具有舒适性、节能环保、安全可靠等众多优势，目前世界各国正在全面加快高速铁路的建设。而且高速铁路的发展在一定程度上也能够直观的反映出一个国家的综合科技水平。但是由于高速铁路的电弓和接触网之间会存在相互影响和相互制约的关系，因此动车组处于高速运行状态时经常会发现弓网离线等一些状况，在这种情况下非常容易导致产生弓网燃弧，有时也会引发剧烈的放电现象，并伴随强磁电磁干扰、电离辐射、高温等一些危害，对高速列车的提速会产生巨大影响，而且也很可能会对周边通讯造成干扰。因此针对铁路牵引供电燃弧检测技术进行探讨具有重大实践意义。
出版日期
2022年06月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
