摘要
摘要:随着我国国民经济的快速发展,铁路、公路及城市道路的建设规模不断扩大,高速铁路、轨道交通等技术标准要求不断提高,我国大跨度跨线桥建造方面的应用也将会越来越广泛。在高速铁路工程建设中,我国对连续梁节段预制拼装施工技术的应用明显迟于一些先进国家,节段梁由生产企业预制而成,具有质量优越、安全性高等优质特点。本文介绍铁路大跨度连续梁结构的相关内容,并根据其施工技术展开论证,不断丰富连续梁悬臂施工、主梁挂篮悬浇施工等内容,旨在使铁路大跨度现浇连续梁结构更稳定,同时进一步降低建设费用。
出版日期
2022年05月10日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)