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地铁车站地下连续墙建渣回填层处理技术研究
地铁车站地下连续墙建渣回填层处理技术研究
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摘要
摘要:在城市规划建设过程中,为实现建筑废料高效利用,很多建筑废渣被用于现场回填。从建渣回填土成分来看,主要以黏土、卵石土为主,使得回填区域水力特性发生改变,渗透系数难以确定,使得回填区后续应用效益大大降低。文章结合具体项目,通过对不同成分回填土渗透系数试验研究,提出采用混合建渣回填+高压旋喷桩及袖阀管注浆方式实现建渣层的加固处理,为类似项目建设提供了有益参考。
DOI
0dpw3w1942/5843693
作者
雷星
机构地区
中交隧道工程局有限公司 江苏省南京市 210000
出处
《工程建设标准化》
2022年1期
关键词
建渣
回填土
渗透系数
渗透性
分类
[建筑科学][建筑理论]
出版日期
2022年04月21日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
工程建设标准化
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