摘要
摘要:在车辆传动中,液力传动总是构成齿轮传动和液力变速器。适应一定范围内行驶阻力的变化,可以自动、持续地改变输出扭矩和转速。使用油液作为工作介质,减少传动系统的峰值载荷、动态载荷和扭转振动,使车辆的启动更加平稳。在变速过程中,车辆形成了柔软均匀、容易与电控系统连接的自动变速器,大大简化了操作,提高了发动机的动力性、经济性和行驶安全性。液力变矩器是液压传动车辆的重要组成部分,性能与发动机相匹配的合理性直接影响车辆的性能,因此与发动机相结合后的动力计算变得更加重要。
出版日期
2021年12月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)