摘要
摘要：近年来，随着城市化进程的加快，城市人口和汽车保有量不断增加，城市道路交通环境也变得越来越复杂多样，驾驶人行车过程中的工作负荷也发生了不同程度的变化。驾驶人行车过程中工作负荷对行车安全具有重要的影响，过高或过低都会导致驾驶绩效下降，给交通安全带来隐患。因此，以城市道路真实交通环境为对象，开展驾驶人工作负荷评价研究，可为驾驶人驾驶过程中注意力合理分配、生理状态适时调节、警觉性适度保持提供理论指导，也有利于驾驶人适应不同道路条件下的工作负荷要求，对于提高城市道路交通环境中的行车安全性具有现实意义。
出版日期
2021年08月19日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
