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港口拖轮优化配置研究

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摘要摘要：在港口，船舶进出港需要拖轮拖引，由于船舶的进出是一个离散随机事件(船舶大小、载重吨及进出港时间均是随机的)，因此为拖轮船队的合理配置带来一定的难度｡一方面可能造成港口船舶等待拖引时间加长，另一方面可能造成拖轮利用率低，造成港口资源的浪费｡因此，对拖轮配置进行优化研究，提出拖轮数量及马力分配的合理方案，以适应港口的发展，具有重要的现实意义｡该文在对秦皇岛港拖轮配置及作业状况分析的基础上，应用统计资料，对拖轮工作过程进行仿真，得出适合现状的拖轮配置方案，为决策提供参考。

DOI zdl89eg2jl/5441016

作者柳彬

机构地区辽宁港口集团有限公司，辽宁大连 116001

出处《百科论坛电子杂志》 2020年24期

关键词港口拖轮配置

分类 [][]

出版日期 2021年08月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）