摘要
摘要:随着技术的不断更新,发动机燃油供给系统进入了共轨时代,而燃油共轨喷射压力是影响发动机燃烧的关键因素。共轨压力越大,喷嘴喷射油束雾化效果越好,油气混合更加均匀,更有利于发动机燃烧,从而提高发动机性能和降低污染物排放量。基于柴油机高压共轨电控喷射系统,柴油发动机受到了很多专家的认可,同时这项技术也成为柴油机的应用的一项前所未有的突破。同时这也是研究本课题的根本意义所在,在柴油机使用领域的能源节省、减少排放做出贡献。
出版日期
2021年02月26日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)