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交流地铁牵引供电设备时变故障率分析

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摘要摘要：基于牵引供电设备的实际运营数据，采用两参数威布尔模型可求得牵引供电设备故障率时变参数，且随着服役时间的增加，故障样本不断更新，牵引供电设备故障率时变参数也不断随之修正；本文主要分析交流地铁牵引供电设备时变故障率分析

DOI zdlv5e584l/5026264

作者任毅波

机构地区中铁电气化局集团有限公司陕西西安 710100

出处《中国电业》 2020年28期

关键词牵引供电设备故障率时变特性威布尔模型

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2021年01月28日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

中国电业

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