摘要
摘要:目前我国各个省份的高速公路收费系统,主要以省界为单位进行设计和建设。在省界主干道上设立收费站,不仅是多增加了一次收费的手续,同时也会引起长时间的交通拥堵,节假期拥堵现象最为显著,直接降低了高速的通行效率,也导致车辆在高速公路上浪费了一些不必要的时间,提高了高速公路的拥堵率,也加大了物流的成本。然而取消省界之间的高速收费站,对现存的收费系统有着重大的影响。本文对取消高速公路省界收费站的相关技术进行分析研究,希望可以使得高速公路的服务更加的便捷高效。
出版日期
2020年09月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)