摘要
摘要: 根据高铁 乘务员 的劳动特点和劳动强度,本文引用了日本工业卫生学会疲劳研究学会的《疲劳症状自评量表》( 2002 年版)以及高速列车和普通列车的工作人员对人的疲劳症状进行了比较疲劳测试。结果表明,高速列车 乘务员 的自觉疲劳随着时间的推移而趋于增加,并且其增加幅度大于普通列车 乘务员 的自觉疲劳。针对这种情况,作者可能会结合实际的高铁安全管理工作,对 高铁行驶 过程中的高铁 乘务员工作 进行深入分析, 探讨 引起 乘务人员 疲劳 的原因 并采取对策。
出版日期
2020年07月28日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)