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城市出租车罢运的成因及应对策略

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摘要城市出租车是一个提供公共服务并且直接关系公共利益的行业,在城市道路运输中占有十分重要的地位。重庆等地出租车集体罢运的直接原因在于黑车多、份钱高等,而行政垄断体制导致的公司化剥削是其根本原因。改革与完善现行的出租车行业管理体制与运营模式,尽快搭建出租车运营群体利益冲突解决协调机制,实行政府宏观管理与协会、公司微观服务相结合的个体化运营模式迫在眉睫。

DOI yzdl5z2zjl/46088

作者王志立

机构地区不详

出处《天津市经理学院学报》 2009年6期

关键词出租车罢运行政垄断出租车经营个体化

分类 [经济管理][企业管理]

出版日期 2009年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

天津市经理学院学报

2009年6期

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