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精密三角高程测量在高铁桥墩沉降监测中的应用

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摘要摘要：高速铁路附近的桩基施工和基坑开挖施工，会发生附近土壤的应力重新分配和土体变形，从而使高速铁路桥墩固定下来。定居量超过安全值可能危及高速铁路的行驶安全。因此，高速铁路桥墩的沉降监测至关重要。沉降监测通常使用二等或一等几何水平、静态水平测量等。前者人力消耗少，后者对现场安装环境的要求高。本文采用三角高程测量法进行高速铁路桥墩沉降观测，通过精度分析和实际应用数据证明，该方法能有效满足高速铁路桥墩沉降监测的需要。鉴于此，本文对精密三角高程测量在高铁桥墩沉降监测中的应用进行分析，以供参考。

DOI 54ky7lwydk/4592533

作者许红发

机构地区中铁十一局集团第二工程有限公司 442013

出处《城镇建设》 2020年5期

关键词三角高程角度测量距离测量误差来源分析

分类 [建筑科学][市政工程]

出版日期 2020年04月23日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）