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高速铁路牵引供电接触网雷电防护

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摘要摘要：我国对铁路牵引供电系统防雷技术的研究从未停止过。这主要是由于铁路牵引供电系统防雷技术对铁路安全发展具有重要影响。有学者对无避雷针的铁路牵引供电系统进行了研究。研究结果表明，在这种情况下，雷电特性主要表现在雷击次数加倍。同时，当高架桥的平均高度达到一定高度后，感生电压会非常小，会导致铁路安全事故。但近年来，随着我国铁路建设规模的不断扩大，高架桥高度的不断升高，感应闪电和直闪电引起的绝缘闪络频率也呈现出快速增长的趋势。因此，应加强对铁路牵引供电系统防雷技术的研究。

DOI ojng7m6l4r/4571713

作者郭楠

机构地区中国铁路呼和浩特局集团有限公司调度所内蒙古呼和浩特市 010057

出处《科学与技术》 2019年19期

关键词高速铁路牵引供电防雷分析

分类 [建筑科学][建筑技术科学]

出版日期 2020年04月10日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）