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效仿行业龙头打造中国经典——对我国航空动力控制系统发展战略的思索

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摘要我国航空发动机在半个多世纪的发展历程中，一直在测绘仿制中徘徊，直至2002年5月，我国自主研制的“昆仑”发动机通过了国家设计定型审查，结束了我国发动机测绘仿制的历史，是中国航空动力史上一个里程碑。2005年12月，“太行”航空发动机的技术定型标志着我国具有独立知识产权的航空发动机研发能力上升到一个新的台阶。但从航空发动机整体性能来看，我们与国际先进水平还有相当大的差距。

DOI 34gm3mqz49/429455

作者屈佩明;陈江洪

机构地区不详

出处《航空工业经济研究》 2006年3期

关键词航空动力系统发展中国航空发动机独立知识产权国际先进水平

分类 [经济管理][产业经济]

出版日期 2006年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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航空工业经济研究

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